1、安裝方便的特點(diǎn)。一般比較好的監(jiān)控立桿都擁有安裝靈活的特點(diǎn)。因?yàn)橹挥胁僮鞅绕胀ǖ谋O(jiān)控立桿更為簡(jiǎn)單才能擁有越好的用戶體驗(yàn)，從而具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2、良好的主桿。一般比較好的監(jiān)控立桿都是采用的優(yōu)良的無(wú)縫鋼管制作而成的主桿。這樣的主桿可以擁有更強(qiáng)的抗壓能力。所以說(shuō)大家在購(gòu)買(mǎi)監(jiān)控立桿的時(shí)候要查看監(jiān)控立桿的主桿的制作材料。3、較厚的管壁。一般比較好的監(jiān)控立桿都擁有厚度比較大的管壁，因?yàn)楹窆鼙诳梢宰尡O(jiān)控桿具備越好的抗風(fēng)能力和承壓能力。所以大家在購(gòu)買(mǎi)監(jiān)控立桿的時(shí)候要對(duì)管壁厚度進(jìn)行了解。

交通標(biāo)志桿的施工要求：1、交通標(biāo)志桿安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車(chē)一輛，高空作業(yè)車(chē)一輛，運(yùn)輸車(chē)一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車(chē)安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上;對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。2、在交通標(biāo)志桿施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門(mén)架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。?3、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門(mén)架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。?4、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。?5、立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。?6、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。

門(mén)架式交通標(biāo)志桿適用于以下情況：1.多車(chē)道道路(通向三車(chē)道以上)需要分別指示個(gè)車(chē)道去向;2.交通量較大、外側(cè)車(chē)道大型車(chē)輛阻擋內(nèi)側(cè)車(chē)道小型車(chē)輛視線;3.交通留在較高運(yùn)行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個(gè)距離較近標(biāo)志設(shè)置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等;4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難;5.出口匝道在行車(chē)反響的左側(cè);6.景觀上有要求。

交通標(biāo)志桿的作用：警告標(biāo)志是警告車(chē)輛、行人注意前方危險(xiǎn)的標(biāo)志;禁令標(biāo)志是限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志;指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人安標(biāo)志指向行進(jìn)的標(biāo)志;指路標(biāo)志是傳遞道方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。公路交通標(biāo)志桿廠家是用文字難以形容而用圖片標(biāo)志代替文字傳遞特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門(mén)架式和懸掛式幾種。交通標(biāo)志桿的設(shè)置應(yīng)該考慮路面的綜合情況，合理規(guī)劃，重要的信息可以重復(fù)出現(xiàn)。