交通標(biāo)志桿對城市發(fā)展的好處：一個城市的標(biāo)志標(biāo)識、標(biāo)牌設(shè)計和設(shè)立，是決定一個城市公益化程度的標(biāo)志之一。交通標(biāo)志桿外部的標(biāo)識牌制作比建筑物內(nèi)標(biāo)志牌制作考慮的因素要多一些。在城市標(biāo)識系統(tǒng)中重要性也要大一些。要說他復(fù)雜，因為它不僅是環(huán)境的考慮，環(huán)境里的建造師,是室外標(biāo)牌的主題思想。對環(huán)境的影響方面，標(biāo)識牌和建造物有相近的能力，建筑物外的標(biāo)牌，在外部安裝完成后，就會與原有的環(huán)境并存，可以改變原有的環(huán)境，又能增加原有環(huán)境的視覺沖擊力。一個城市必須要有規(guī)劃好的清晰的標(biāo)識系統(tǒng)，不單益于初次來者，對當(dāng)?shù)鼐用褚彩怯幸恍椭?。能良好的利于城市開展旅游行業(yè)。標(biāo)識標(biāo)志不僅僅是一種識別系統(tǒng)，還能展示一個城市的發(fā)展水平。與我們平常緊密聯(lián)系。

　　交通標(biāo)志桿的安裝方法有多種，常用的方法如下：①應(yīng)先將交通標(biāo)志桿立桿置于平坦開闊場地，橫臂方向平行于地面;②在橫臂安裝位置地面鋪設(shè)保護墊層，將交通標(biāo)志牌圖案一面朝向地面放置于墊層上，調(diào)整標(biāo)志牌距離立桿距離，調(diào)整標(biāo)志牌下沿與底法蘭之間的距離≥5.5m;③安裝橫臂，校正橫臂與立桿垂直;④將交通標(biāo)志牌采用抱箍固定在橫

門架式交通標(biāo)志桿適用于以下情況：1.多車道道路(通向三車道以上)需要分別指示個車道去向;2.交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線;3.交通留在較高運行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個距離較近標(biāo)志設(shè)置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等;4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難;5.出口匝道在行車反響的左側(cè);6.景觀上有要求。

交通標(biāo)志桿的施工要求：1、交通標(biāo)志桿安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上;對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。2、在交通標(biāo)志桿施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。?3、基礎(chǔ)砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。?4、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。?5、立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。?6、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。

　1.交通標(biāo)志桿三角形。顯示程度高，不論光線的條件好壞，都比其他形狀引人注目。我國采用正三角形為警告標(biāo)志的幾何形狀，在“停車讓路”和“慢行讓路”中采用倒三角形。2.圓形。圓形顯示程度較高，視覺大，也便于安排文字，我國將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾何形狀。3.方形。包括長方形和正方形，其視認性，用于指路性的交通標(biāo)志的幾何形狀。